Сначала я хотел сделать большой сравнительный обзор по всем доступным навигаторам для iPhone. Собрал колеллецию из 10 штук, но понял, что большинством из них я лично никогда не стал бы пользовался. Или нет экономического смысла покупать такие программы. Ну к примеру, зачем нужен Navigon Russia за 5290 рублей, если за эти деньги можно приобрести отдельное устройство. По этому я оставил только те приложения, которыми пользуюсь сам. Это с моей точки зрения, лучшие навигаторы для iPhone в России и ближнего зарубежья. Если я что-то не учел, аргументируйте в комментах…

Яндекс.Навигатор

Для больших городов России (Москва, Питер), Яндекс.Навигатор будет лучшим навигатором. Он, практически, вне конкуренции. И подтверждение тому – таксисты. Они по достоинству оценили это приложение, которое установлено практически у каждого в планшете. Для поездок по городу здесь есть много полезных функций. Главная – “сервис пробки” и построение маршрута с их учетом. Чтобы не расходовать интернет трафик есть возможность загрузки карт для работы offline. И в последнее время я стал замечать, что многие пользуются голосовым набором. Даже с таджикским акцентом навигатор понимает куда надо ехать. И все это абсолютно бесплатно!

Навител

Если вы живете дальше пригородов двух столиц, то добро пожаловать в мир Навитела. Это навигатор для всей основной части России. У меня претензий к этому приложению очень много: им не удобно пользоваться, дизайн для военных, нужные кнопки куда-то спрятаны, быстро разряжает батарею. Но с этим приходиться мирится по одной причине –

Сама программная оболочка бесплатная, но платить нужно за каждую закаченную карту. Навигация по России обойдется в 1790 рублей. Бывшее СНГ – 2150 рублей. Россия и Европа – 2390 рублей.

Sygic Европа и Россия

Полноценный автонавигатор для iPhone, который использует карты Tom-Tom. Очень полезен тем, что кроме России здесь есть все карты Европы включая Беларусь, Молдову, Украину и всю Прибалтику. Если покупать по отдельности эти карты в Навителе, то получится значительно дороже.
Очень полезная функция, которая здесь есть – помощь при движении на сложных развязках.

Пока такого нет ни в Яндекс.Навигатор, ни в Навителе. О необходимости такой функции в городе можно судить по одной развязке на Ленинградке, в районе Гидропроекта. Указатели здесь повешены неправильно, и у иногородних водителей мало шансов выбрать нужную полосу без подсказки навигатора. Стоимость приложения 1490 рублей. Можно дополнительно прикупить сервис загруженности дорог и камеры фиксации нарушений за 599 рублей в год. Добавлю, что это пока единственный навигатор более-менее нормально работающий с Apple Watch и показывающий ближайший поворот.

ViaMichelin

Для тех, кто отправляется в Европу и собирается брать в аренду автомобиль, рекомендую установить на iPhone бесплатное приложение ViaMichelin. Эта программа очень распространена в европейских странах, и по популярности может сравнится с нашим Яндекс.Навигатор. Кстати, в России она тоже работает, но карты оставляют желать лучшего.

При расходе 6-7 литров на 100 км. информация получается очень близкой к действительности.

Если вы приехали в Европу, и вдруг, надо куда-то ехать на машине а навигатора у вас нет, то вот очень полезная ссылка:

m.viamichelin.com

Эта ссылка-выручалочка не раз помогала мне в Италии, Испании, Франции. Приложение устанавливать не нужно, достаточно открыть web версию навигатора в браузере. Конечно, это не turn-to-turn, но выручит в трудную минуту.
И как ни странно, но WebApp обладает большим функционалом, чем приложение. В этой версии добавлены посты измерения скорости, что очень поможет любителям быстрой езды.

Коротко об остальных

TomTom

Выпускает отличные карты для автомобильных навигаторов, и многие их считают лучшими. Тот же Sygic их использует. Но с ценой как-то не очень гуманно. Стоимость приложения – 4290 руб.

NAVIGON Russia

Карты NAVIGON используются в навигаторах Garmin и отлично работают в России, но редко обновляются.
Этот навигатор для iPhone стоит – 5290 руб. За эти деньги можно сразу купить отдельный Garmin.

Россия – iGO

Еще один навигатор с мировым именем. Но российская глубинка здесь обозначена не дорогами а направлениями.
Цена -1850 руб.

CityGuide

Очень далеко от Яндекс.Навигатор и, к тому же, платный.

ПРОГОРОД

Еще один отечественный навигатор для iPhone.
Лицензия обойдется в 1390 руб.

Все современные автомобили выпускаемые с начала 2000 годов оснащены разъемом для подключения средств диагностики. Данные о состоянии агрегатов можно считывать в реальном режиме времени. Это экономит время работникам технических сервисов, которые не открывая капот могут узнать о причинах неисправности. Такие средства диагностики раньше были достаточно дороги и использовались только в крупных авторизированных сервисах. Но с появлением дешевых персональных компьютеров и мобильных устройств все поменялось.
Достаточно приобрести диагностический коннектор OBDII и даже с помощью iphone можно узнать о состоянии своего автомобиля. Мы уже делали обзор подобных устройств пару лет назад. Но на днях я заглянул на сайт gearbest.com в раздел автопринадлежностей удивился ценам. Цена устройства сейчас стала меньше стоимости услуги диагностики в автосервисе. Так сканер OBDII там предлагают от $6 с бесплатной доставкой. Попробуем разобраться, что можно получить за эти деньги…

Самый дешевый вариант, который я нашел на сайте, это Super Mini ELM 327 Bluetooth за $5.99 с пометкой FREE SHIPPING (бесплатная доставка) и обещанием отправить товар в течении 3-4 дней. У других продавцов можно найти такой же но дороже. Разница будет только в цене и коробке, т.к. основная микросхема у всех подобных устройств одна и та же.

Есть варианты с подключением и по WI-FI – Jtron OBD2 OBD – II WiFi Auto Car Diagnostic но по моему опыту, это менее удобно. Нужно создавать специальное сетевое подключение задав статичный ip адрес в настройках телефона. Мне кажется, что WI-FI лучше оставить для интернета.

Подключается устройство к диагностическому разъему ODB2, который обычно находится в салоне автомобиля, рядом с рулевой колонкой. После чего коннектор через Bluetooth передает данные на компьютер, планшет или смартфон. В случае использования компьютера в комплекте поставки идет диск с софтом. Для iOS устройств необходимые приложения можно установить из Ijuice. Если нужно просто проверить ошибки в двигателе, то подойдет практически любая программа.

DashCommand

Самой мощной была и остается до сих пор DashCommand. Когда-то она продавалась по $50, а сейчас доступна за 599 рублей. Впрочем, еще столько же нужно будет заплатить за работу именно с вашей маркой авто, для более точного определения параметров.

В приложении можно посмотреть все параметры двигателя которые передаются через OBD. Большинство из них вряд ли будут полезными для простого автолюбителя, это больше информация для специалистов. А вот как ведет себя автомобиль в динамике, здесь отображается очень наглядно. Проехав маршрут в разных режимах, можно посмотреть как работал двигатель и коробка в каждый момент времени. DashCommand позволяет записывать события и параметры двигателя в лог файл, который затем можно анализировать на компьютере.
В программе даже есть возможность обнуления ошибок двигателя.

EOBD Facile

Вариант попроще – EOBD Facile. Приложение считывает коды ошибок и может выводить некоторые показатели двигателя. Не так много, как DashCommand, но тоже неплохо. Это данные о скорости, оборотах, температуре охлаждающей жидкости, потоке поступающего воздуха. Все эти данные также могут быть записаны в лог файл с включением GPS координат для дальнейшего анализа на компьютере.

Таким образом, если у вас есть время и желание самим заниматься своим автомобилем, то это хороший способ узнать, что творится под капотом. Главное – чтобы руки росли из правильного места.

Появление на дорогах стационарных и передвижных камер фиксирующих нарушения скоростного режима сильно усложнили жизнь автовладельцам. При чем, против систем визуальной фиксации, оказались беспомощными обычные антирадары, которые работают по принципу обнаружения излучения. Но на помощь нам пришли приложения для смартфонов, которые содержат базу данных расположения камер и дорожных знаков. В случае приближения автомобиля к объекту, программа предупреждает об этом. Попробуем проверить, насколько может быть полезными приложение антирадар для айфона.
На тест были приобретены три самых популярных в российском App Store приложения: HUD Speed – 199 рублей, Mapcam info – 279 рублей (ежемесячная подписка на обновленные базы 59 рублей), Стрелка – 279 рублей. Все они имеют высокий рейтинги и большое количество отзывов. Для испытания программ я проехал по маршруту от метро Алтуфьево до Тверской улицы (с окраины до центра Москвы). Трассы на этом пути напичканы камерами отлично подходят для теста. Посмотрим, кто на что способен….

Приятно удивило, что все приложения стабильно работают даже на Phone 3GS с прошивкой 6.1.6.
Кроме этого, все тестируемые антирадары работают автономно, без необходимости подключения к интернету. Обновленные базы объектов можно загрузить по мере необходимости. Теперь более детально о каждом…

HUD Speed

Помните датчик движения из фильма “Чужие”. Вот приблизительно также отображаются камеры относительно вашего автомобиля в HUD Speed. Никакой карты нет, только черный экран с точками радаров.

При приближении к камерам этот антирадар для iPhone выдается оповещение о режиме их работы в виде картинки. А также информация дублируется голосом. Это может быть контроль скорости или контроль полосы общественного автотранспорта.

С настройками здесь скудно, можно только повлиять на звук. В базе собраны объекты по странам: Россия, Украина, Белоруссия, Казахстан. В частности, для России были загружено 12564 обьекта.

Приложение честно отработало весь маршрут предупреждая о камерах метров за 500. Но вот с точностью у него оказалось хуже всех. Расстояние до обьекта показывается с ошибкой метров 100. Вы уже проехали камеру, а HUD Speed все еще отсчитывает до нее расстояние. Поскольку на Алтуфьевском шоссе камеры стоят практически одна за другой, то отсчет прерывается не дойдя до нуля и следует предупреждение о новой камере. В общем, с точностью беда.

В HUD Speed есть одна уникальная функция, которой нет у конурентов – проекция на стекло. Если положить iPhone поближе к лобовому стеклу, то можно не отвлекаясь от дороге видеть отражение с экрана. Для этого в приложении существует специальный режим HUD, показывающий в перевернутом виде скорость движения и дистанцию до следующей камеры. Идея хорошая, но реализована не очень. Расстояние до камеры показывается маленьким шрифтом, а скорость движение большим. Актуальнее было бы сделать наоборот – отображать большими цифрами дистанцию до камеры. К сожалению, в настройках поменять ничего нельзя.

Mapcam

Первое, что я сделал после запуска приложения, полез в настройки регулировать яркость экрана. Mapcam зачем-то гасит его до минимума. Настоек здесь, в отличии от HUD Speed значительно больше.
Рабочий экран в первое время вызывает недоумение. Но когда начинаешь движение приходит понимание, что раскиданные повсюду иголки это сектора обзора камер.

Из особенностей этого антирадара для iPhone можно отметить самое точное расположение камер. Указанные объекты соответствуют реальным практически до метра. Предупреждения срабатывают метров за 700. Для города слишком далеко, но это можно настроить. Кроме камер, приложение предупреждает о лежачих полицейских.

Из неприятного – долгое проговаривание голосом. В отличие от короткой фразы в Стрелке – “Камера на 60″, здесь растягивается – “Ограничение скоростного режима … “. Меня это быстро утомило даже на коротком маршруте.

Стрелка

В Стрелке местонахождения камер не отображаются совсем. Только серый экран и цифры скорости. При приближении к камере выводится информация об объекте, и виде ограничения.

Это единственный антирадар для iPhone где показывается информация о недействующих камерах и муляжах. И вот здесь я был очень удивлен. Оказывается, половина камер на Алтуфьевском шоссе это муляжи!

Вот одна из таких. Вроде все на месте, но аппаратуры передатчика нет.

Еще один сюрприз от Стрелки ожидала меня когда я проезжал в зоне действия известной мне камеры. В HUD Speed и Mapcam предупреждения уже сработали, а Стрелка молчала. Я глазами стал искать знакомый ящик на столбе и не нашел его. Сняли, буквально на днях. А в базе Стрелки это уже отмечено. Очень оперативно. Ради интереса посмотрел Яндекс карты – там камера стояла по прежнему.

Как и Mapcam, стрелка показывает лежачих полицейских и места возможного нахождения полицейских постов. В базе числится 43202 обьекта.

Есть в Стрелке еще одна полезная функция, которой нет у других антирадаров – оповещение в скрытом режиме. Когда работает другое приложение, тот же Яндекс.Навигатор, то при приближении к камере Стрелка показывает всплывающим баннером сообщение об объекте.

Без штрафа

По факту, все все испытанные антирадары для iPhone оказались рабочими. Каждое справляется с задачей предупреждения о камерах, и поможет сэкономит на штрафах. Но если их сравнивать между собой, то у меня получился такой результат.

Как я уже писал в начале, все приложения работают автономно, даже без подключения к сотовой сети.
По этому, владельцы старых моделей смартфонов могут использовать свои айфончики как антирадары.

Спасибо Общему аккаунту ijuice.ru за предоставленные приложения.

Всем, кто в ближайшее время намеревается приобрести подержанный автомобиль, это приложение будет просто необходимо. По своему опыту скажу, что проверить юридическую чистоту машины значительнее важнее технического состояния. На случай неисправностей в конце концов поможет автосервис. А вот если не в порядке документы, то есть вероятность получить ржавеющую во дворе недвижимость, и возможность поднять свой уровень юридического образования в районных судах. Оно вам надо? Подъехав к посту ДПС можно пробить автомобиль на угон. Но сейчас существует еще и база залогов банков. Купить автомобиль за который еще не выплачен кредит тоже сомнительное удовольствие. По этому, лучше все проверить до покупки, тем более, что приложение это позволяет…

Кроме базы ГИБДД, в которой проверяется ограничение на регистрационные действия с транспортным средством, в приложение еще подключена база нахождения в залоге банков, база судебных приставов и база сайта vugone.info.
Проверка происходит автоматически, нужно только ввести капчу выбранного сервиса.

Весь функционал приложения – это поле для ввода номера VIN. Но можно даже обойтись без ручного ввода. В современных автомобилях набор цифр и букв продублирован штрих кодом. Для сканирования этого кода в приложении есть кнопка “Распознать с камеры”. Даже беспокоить продавца авто не нужно, достаточно знать где находятся на кузове наклейки со штрих кодом. Узнать это можно в приложении на справочной вкладке.

В повседневной жизни это приложение вряд ли пригодится. А вот для тех, кто приобретает автомобиль с рук VIN проверка это как ложка к обеду.

Присутствует возможность настройки видеоданных (текущее время, скорость, координаты, направление движения)

и удобный просмотр свободного места в памяти устройства.

Регистратор автоматически продолжает запись после входящего звонка, что очень удобно в процессе управлением автомобилем. Также разработчики приложили не мало усилий, чтобы добиться минимального нагрева девайса.

Сравнивая различные приложения – видеорегистраторы, с уверенностью можно сказать, что это одно из лучших.

Недавно вышла обновленная версия программы для iPhone – “Прогород”. Итак, достаточно мощный авто навигатора пополнился новыми функциями. Однако, внешних изменений, связанных с интерфейсом, практически нет. Все внутри. Посмотрим, что изменилось в приложении относительно прошлого обзора.

После бесплатной установки приложения загружаем карту нужного региона. Следует отметить, что в обновленной версии добавлено более 20 новых городов с детальной улично-дорожной сетью. “Прогород” один из первых навигаторов, начавший использовать трехмерные карты. Тут ничего не поменялось. Карты детальные, с трехмерным отображением строений. Это позволяет значительно быстрее сориентироваться на местности, благодаря лучшему визуальному восприятию.

По аналогии с мобильными Яндекс картами в навигатор добавился сервис Геоблоги. Каждый пользователь может поставить отметку о событии на дороге и сопроводить его текстовым комментарием. Все события и сообщения сразу становятся доступны всем пользователям для просмотра и обсуждения. Этакий гео twitter.

Но основные изменения коснулись стратегии построения маршрута с учетом дорожной ситуации. Алгоритм маршрутизации координатно поменялся.
В чем это заключается, попробуем разобраться.
Обычные пробочные сервисы для отображения информации о загруженности дорог оперируют только средними скоростями движения транспорта на каком-либо участке пути. И если средняя скорость меньше пороговых значений, то участок дороги окрашивается в тот или иной цвет.

Такой способ работы с пробочными данными прост, но малоэффективен. Например, на узкой улице из-за припаркованных вдоль тротуара автомобилей движение не возможно со скоростью более 10 км/ч. И в данном случае другие пробочные сервисы окрасят эту дорогу в красный цвет, показывая, что на ней пробка и лучше по ней не ехать. Но по факту на дороге кроме вас больше никого нет.

Новый LOS алгоритм показывает реальную картину того, что происходит на дорогах. И вы можете ехать и планировать своё время даже когда другие пробочные сервисы показывают 10 баллов. Возможно, “Прогород” на данный момент оперирует самой достоверной информацией о загруженности улиц, что очень актуально в больших городах.

Приложение полностью функционально в течении пробного периода 30 дней. Если навигатор вам понравился, можно заплатить 1129 рублей и получить бессрочное продление лицензии.

На днях вышло обновление для приложения Яндекс.Навигатор. Оно включает целый ряд улучшений, связанных с прокладкой маршрутов и управлением интерфейсом.
Кроме того, в крупных городах добавилась информация по коварным камерам, расставленным для проверки скорости и рядности. За все время своего существования, с первого обзора, приложение сильно изменилось. Изменился интерфейс, система обработки маршрутов и прочее…

Но сегодня речь пойдет об одном чудном свойстве, связанным с голосовой диктовкой маршрута. Теперь вы можете направить навигатор куда-либо при помощи голоса, при этом не отвлекаясь от дороги. Пока голосовое управление работает в бета-режиме, но тем не менее, вы можете воспользоваться им уже сейчас. Учитывая то, что приложение бесплатное – вообще блеск.

Думаю, об изменениях в интерфейсе говорить смысла нет, это надо видеть. Поэтому мы сразу перейдем к главному новшеству обновленной версии программы. Итак, как вы могли сразу заметить, слева появилась кнопка с микрофончиком, она и позволит нам «поговорить» с навигатором. Нажимаем на нее и

и ждем. Через пару секунд, в случае наличия хорошего сетевого соединения, приложение выдаст нам результат на карте. Жмем «Поехали!», и вот вы уже на пути в центр.

Вообще, с помощью голосовых команд вы можете построить маршрут, рассказать о ДТП или другом случае на дороге. В том случае, если у вас забиты некоторые адреса или короткие имена направлений, вроде «Дом», «Любимый ресторан» и прочее, то приложение сможет их распознать при проговаривании. То есть, вам не надо будет объяснять ему что тут и к чему. Точно также обстоят дела и с забитыми в Яндексе компаниями и организациями. Если же вы скажете навигатору «на дороге авария», оно сразу передаст ваше сообщение в службы Яндекса и поставит на карте метку со значком ДТП.

Такое понимание заслуживает похвалы. Правда, жалко, что приходится жать на кнопку завершить.

Тем не менее, обновление вышло очень даже качественным. А для его улучшения пользователям предлагается присылать отзывы через встроенную в приложении функцию или через App Store. Яндекс.Навигатор доступен для скачивания из App Store.

Free

Проверить состояние двигателя и коробки передач автомобиля можно на компьютерной диагностике в автосервисе. Но iPhone это тот же компьютер и с помощью специальных программы и кабеля для разъема диагностики вполне справляется с этой задачей. Кроме того, можно следить за работой двигателя в движении, что не сделают в сервисе. Год назад я делал обзор программы DashCommand и WiFi OBD-II кабеля. Недавно заглянув в App Store нашел там еще три аналогичных устройства. О них сегодня и рассказ.

Соединение устройства с компьютером автомобиля, выпущенных после 1996 года, происходит через диагностический разъем (OBDII), который обычно находится в салоне автомобиля, рядом с рулевой колонкой.
Варианты подключения диагностических устройств разные. Это и кабель и wi-fi и Bluetooth.
К сожалению, все программы для iPhone англоязычные, многие измеряемые параметры будут понятны лишь специалистам.

GoPoint Technology GL1 и BT1

Два устройства для тестирования автомобиля. GL1 ($99) – это кабель, BT1 ($119) – Bluetooth-передатчик.
В остальном функционал у них одинаковый. Как заявляют производители их устройства сертифицированы компанией Apple и обладают официально признанной совместимостью с iPhone.
В комплекте с устройством идет родная программа GoPoint.
Программа считывает коды ошибок (Check Engine) и помогает их обнулять. Во время быстрого сканирования она определяет частоту вращения двигателя, скорость автомобиля и температуру охлаждающей жидкости, также может вести диагностику в режиме реального времени или использовать данные после кэширования.

Кроме того передатчик работает еще со сторонним софтом:
GoPoint (бесплатно)
ReadyLINK ($ 4.99)
DashCommand ($ 49,99)

Сайт производителя

Видео работы с программой DashCommand

iOBD2 от XTOOLTECH (WiFi)

Устройство для диагностики двигателя с iPhone – IOBD2, который стоит $79, обеспечивает соединение мобильного устройства с бортовым компьютером автомобиля через WiFi. Для диагностики служит бесплатное приложение iOBD2.

Утилита имеет богатый пользовательский интерфейс и ее можно использовать для диагностики всех транспортных средств, совместимых с OBDII.
Внешне, утилита очень напоминает DashCommand, только в отличие от известного приложения, предлагается бесплатно.
Думаю, установив эту программу, можно хорошо сэкономить.
Как указанно в спецификации, можно проводить замеры двигателя на холостом ходы и в движении. Снимать характеристики и статистику со всех доступных датчиков.
Программа для iPhone позволяет определить массу параметров, назовем лишь несколько из них: количество оборотов двигателя, датчики топлива и двигателя (лямбда, температуры охлаждающей жидкости и воздуха, давление в коллекторе и топливной системе). Все полученные данные можно визуализировать в виде графиков или цифр. По итогам тестирования устройство считывает коды неисправностей и обнуляет их. Мониторинг работы двигателя происходит в реальном времени или на основе данных из кэша.

Спецификации:
совместимость с устройствами на iOS и Android
2 режима тестирования (спортивный и круиз)
WiFi-соединение
iOBD2 (Бесплатно)

Сайт производителя

Bluetooth-передатчик BlueDriver

Еще один диагностический инструмент для тестирования автомобиля, который продается на официальном сайте производителя за $99. Работает только с утилитой BlueDriver от Lemur Vehicle Monitors и устройствами Apple.

Самый простой, из описанных выше устройств. Но с другой стороны, не перегружен лишней информацией.
BlueDriver может регистрировать различные коды неисправностей для их дальнейшего исправления. А также предупреждать вас о превышении скорости (сомнительная польза).
И вот какая опция еще есть: импорт результатов сканирования системы автомобиля на стену Facebook и возможность отправлять твиты

BlueDriver (Бесплатно)

Сайт производителя

Сегодня Яндекс выпустил новое приложение для iPhone – “Яндекс.Навигатор”. Логичное продолжение Яндекс.Карты для автомобилистов. Почти все продукты этой компании лично у меня всегда оставляли положительные эмоции. Связанно это с тем, что насколько я знаю, любой новый сервис от yandex сначало проходит длительное тестирование и отладку. И только потом становится доступным для всех. Недавно Рамблер представил аналогичный продукт. По этому поводу был обзор сравнение Рамблер-карты и Яндекс.Карты, где было замечено много недоработанных моментов у Рамблера. Насколько хороша новая программа от Яндекса – проверим.

Итак что умеет Яндекс.Навигатор:

— строит маршруты по картам городов России и Украины, а также по трассам между ними. Всего доступно более 500 городов России и Украины и схемы 274 городов.
— сопровождает маршрут голосовыми подсказками, ;
— может перестроить маршрут, основываясь на постоянно обновляемой информации о пробках и дорожных событиях;
— имеет огромную базу географических объектов, объектов инфраструктуры города (кафе, рестораны, и т.д. все что есть в интернете);

В принципе все стандартные функции авто навигатора.

Добавлю от себя, у приложения удобный интерфейс. Очень простой с большими значками. Что крайне полезно для здоровья когда тыкаешь в iPhone пальцами во время движения.
Есть ночной и дневной режим. В программе при расчете маршрута введена цветовая кодировка загруженности дорог. Раньше я такое видел в приложении DashCommand. Очень наглядно демонстрирует где ты можешь встать надолго.

А вот чего не хватает так это загруженных карт. Все картинки навигатор загружает из интернета. И в случае плохой связи вы останетесь без навигации. Кроме того непонятно, как обстоят дела с трафиком. Видимо в отличие от Яндекс.Карты за него придется платить. И если у вас не безлимитный интернет, то прилично.

В целом приложение работает достаточно быстро и стабильно. За то время, что я его использовал ничего не висло и не вылетало.
Это первая версия программы, и блин получился. Надеюсь в дальнейшем разработчики расширят функионал и возможности навигатора.

CityGuide – это навигационная служба от компании «СитиГИД». Разрабатывалась для навигаторов, а недавно появилась и на iPhone. По функциональности и по цене программа похожа на недавно тестируемый “Прогород“. Среди ее плюсов точные и подробные карты, а также сервис «Пробки 2.0», который поможет вам доехать до места назначения, минуя дорожные заторы.
Вторая версия «Пробок» во многом улучшена. Теперь «СитиГИД» различает пробки по полосам. Например, если затор стоит в крайней правой полосе перед поворотом, а дорога прямо свободна (а вам как раз и надо вперед), то приложение не погонит вас в объезд.

Кроме того, система анализирует события. Например, если какой-либо проспект стоит каждое утро, то в это время навигатор направит вас по другому маршруту.
Карта удобна. На ней вы найдете разные учреждения: заправки, больницы, магазины и так далее. Можно загрузить информацию и о постах ГИБДД, радарах и камерах слежения.
Приложение быстро ищет маршруты и моментально откликается на запросы. Во время езды система также не «задумывается» и не опаздывает с рекомендациями. Таким образом, вы не пропустите свой поворот.

Помимо точной навигационной системы, приложение обладает такими уникальными опциями:

- обновление карт вашего региона (как городских, так и дорожных с указанием всех новых знаков, скоростных лимитов и т.д.) происходит в автоматическом режиме через профессиональные картографические Интернет службы. Причем доступны как бесплатные карты (Москва, Московская область, Санкт-Петербург и Евразия), так и платные карты регионов России и зарубежья;

- сервис работает круглосуточно, представляя водителя оперативную информацию о дорожных заторах;

- приложение поддерживает помимо Apple девайсов большое количество платформ и ОС, с перечнем которых можно ознакомиться на странице приложения на сайте iTunes.

Достойное приложение, но рекомендую перед покупкой почитать отзывы на странице программы в iTunes.
А вот попробовать демо-версию можно абсолютно бесплатно.

Разработчик: MIT GEOMATICS

Текущая версия: 3.9.32

Цена: $34.99

Совместимость: iPhone, iPod Touch, а также iPad. Требуется как минимум iOS 3.0.